DELMA Ambassador Oliver Heer finishes The Transat CIC keeping dreams of Vendée Globe participation alive

23 mag 2024

DELMA Ambassador Oliver Heer termina la The Transat CIC tenendo vivo il sogno di partecipare alla Vendée Globe

Con una dimostrazione di straordinaria resilienza, lo skipper svizzero Oliver Heer è riuscito a superare trionfalmente il traguardo della regata Transat CIC, mantenendo vivo il suo sogno di partecipare alla Vendée Globe 2024.

Attraversando il traguardo alle 00:19 (ora dell'Europa centrale) di venerdì 17 maggio, Ollie ha finalmente completato la regata transatlantica in solitaria in 18 giorni, 10 ore, 49 minuti e 32 secondi. Il trionfo di Ollie è una dimostrazione di resilienza e tenacia, spingendo al limite sia le prestazioni che i confini della resistenza umana.

Senza tregua

La Transat CIC, nota per il suo percorso impegnativo e il tempo inclemente, si è dimostrata all'altezza della sua reputazione per Ollie. Dopo un inizio promettente, il disastro si è verificato il sesto giorno. Un guasto catastrofico all'autopilota ha innescato una strambata incontrollata in mare grosso. La barca di Ollie è stata sbattuta sottosopra e bloccata dalle onde, lasciandolo con ferite lievi e la sua imbarcazione in disordine. Le vele sono state danneggiate e i sistemi elettrici sono andati in corto circuito, lasciando Heer impossibilitato a utilizzare i suoi sistemi di navigazione e comunicazione, senza autopilota o dissalatore.

Oliver Heer Ocean Racing Navigating the Ocean

Sopravvivenza

Ollie è entrato in "modalità sopravvivenza" per le successive 24 ore. Con pura determinazione ha ripreso il controllo della sua barca malconcia e ha improvvisato una soluzione di cablaggio temporanea dai suoi pannelli solari, ripristinando una potenza limitata e un barlume di speranza. Tuttavia, le sfide implacabili sono continuate. Ollie ha trascorso diversi giorni frustranti in bonaccia in un banco di nebbia gelida, completamente bloccato e incapace di fare progressi verso il traguardo.

Quando il vento è finalmente tornato, soffiava a 30-40 nodi. Senza il sole per alimentare l'autopilota, Ollie è stato costretto a timonare a mano giorno e notte. Incapace di dormire o mangiare, Ollie era vicino all'esaurimento, le sue riserve fisiche e mentali erano spinte al limite.

Traguardo

"Alla fine non è stata una regata," ha riflettuto Ollie, "è stata una battaglia, una lotta per portare sia me stesso che la mia barca al traguardo in sicurezza. Ma più di questo, è stato uno sforzo valoroso per assicurarmi la posizione nella Vendée Globe, che è il mio obiettivo finale. Finire la Transat CIC per accumulare le miglia per la selezione della Vendée Globe è un passo cruciale verso questo obiettivo."

Ollie ha concluso in 25ª posizione e con oltre 6 giorni di ritardo rispetto al precedente arrivato. Delle 33 IMOCA che hanno iniziato, 7 si sono ritirate, quasi un quarto della flotta, dimostrando la gravità delle condizioni.

Con l'obiettivo di diventare il primo svizzero tedesco a competere nella Vendée Globe, la lotta di Ollie mantiene vivo questo sogno. È uno dei 41 skipper che si contendono solo 40 ambiti posti sulla linea di partenza di questa iconica circumnavigazione in solitaria e senza scalo. Le miglia guadagnate nella Transat CIC tengono Ollie lontano dal fondo della classifica di selezione. Tuttavia, per Ollie, perseguire la propria passione significa non avere tempo per riposare. Ora ha meno di due settimane per riparare la sua barca e riorganizzarsi prima di salpare di nuovo nella New York Vendée, la regata transatlantica di ritorno che inizierà il 29 maggio.

DELMA si congratula con Ollie per la sua perseveranza e gli augura un continuo successo nelle sue imprese.Esplora il DELMA Oceanmaster indossato da Ollie mentre affrontava l'Oceano Atlantico e completava con successo la Transat CIC.

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