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DELMA Ambassador Oliver Heer finishes The Transat CIC keeping dreams of Vendée Globe participation alive

El embajador de DELMA, Oliver Heer, termina The Transat CIC manteniendo vivo su sueño de participar en la Vendée Globe

En un alarde de extraordinaria resiliencia, el patrón suizo Oliver Heer ha cruzado triunfalmente la línea de meta de la regata The Transat CIC, manteniendo vivo su sueño de participar en la Vendée Globe 2024.

Al cruzar la línea de meta a las 00:19 (hora central europea) del viernes 17 de mayo, Ollie completó finalmente la regata transatlántica en solitario en 18 días, 10 horas, 49 minutos y 32 segundos. El triunfo de Ollie es una demostración de resiliencia y tenacidad, que ha llevado los límites tanto del rendimiento como de la resistencia humana al máximo.

Castigadora

The Transat CIC, conocida por su recorrido castigador y su clima implacable, hizo honor a su reputación con Ollie. Tras un comienzo prometedor, el desastre ocurrió el sexto día. Un fallo catastrófico del piloto automático provocó una trasluchada incontrolada en un mar gruesa. El barco de Ollie volcó y quedó atrapado por las olas, lo que le provocó heridas leves y dejó su embarcación en desorden. Las velas resultaron dañadas y los sistemas eléctricos quedaron calcinados, dejando a Heer sin poder utilizar sus sistemas de navegación y comunicación, sin piloto automático ni potabilizadora.

Oliver Heer Ocean Racing Navigating the Ocean
Supervivencia
Ollie entró en "modo supervivencia" durante las siguientes 24 horas. Gracias a su enorme determinación, recuperó el control de su maltratado barco y realizó un apaño temporal en el cableado con sus paneles solares, restaurando una energía limitada y un atisbo de esperanza. Sin embargo, los desafíos implacables continuaron. Ollie pasó varios días frustrantes en calma chicha en un banco de niebla helada, completamente atrapado e incapaz de avanzar hacia la meta.

Cuando el viento finalmente regresó, lo hizo con una fuerza feroz de 30 a 40 nudos. Sin sol para alimentar el piloto automático, Ollie se vio obligado a gobernar manualmente durante días y noches. Incapaz de dormir o comer, Ollie estaba al borde del agotamiento, con sus reservas físicas y mentales llevadas al límite.

Finalización

"Al final, esto no ha sido una regata", reflexionaba Ollie, "ha sido una batalla, una lucha para llevarme a mí y a mi barco a la línea de meta a salvo. Pero más que eso, ha sido un esfuerzo valiente para asegurar mi posición en la Vendée Globe, que es mi objetivo final. Terminar The Transat CIC para registrar las millas para la selección de la Vendée Globe es un paso crucial hacia ello".

Ollie terminó en 25.ª posición y a más de 6 días del anterior clasificado. De los 33 IMOCA que tomaron la salida, 7 se retiraron, casi una cuarta parte de la flota, lo que demuestra la severidad de las condiciones.
Oliver Heer Ocean Racing Transat CIC
Con la visión de convertirse en el primer suizo de habla alemana en competir en la Vendée Globe, la lucha de Ollie mantiene vivo este sueño. Es uno de los 41 patrones que compiten por una de las 40 codiciadas plazas en la línea de salida de esta icónica circunnavegación en solitario y sin escalas. Las millas obtenidas en The Transat CIC mantienen a Ollie lejos del final de la tabla de selección. Sin embargo, para Ollie, perseguir su pasión significa no tener tiempo para descansar. Ahora tiene menos de dos semanas para reparar su barco y reagruparse antes de zarpar de nuevo en la New York Vendée, la regata transatlántica de vuelta que comienza el 29 de mayo.

DELMA felicita a Ollie por su perseverancia y le desea éxitos continuos en sus empresas. Descubra el DELMA Oceanmaster usado por Ollie mientras se enfrentaba al océano Atlántico y completaba con éxito la Transat CIC.

Descubra la colección DELMA Oceanmaster

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